Die 290. Montagsdemo gegen Stuttgart 21 stand ganz unter dem Zeichen des bevorstehenden 5. Jahrestags des Schwarzen Donnerstag in Stuttgart. 943 Menschen versammelten sich auf dem Stuttgarter Schlosspaltz und erinnerten an die Ereignisse. Vor mittlerweile 1823 Tagen „räumte“ die Stuttgarter Polizei unterstützt von hunderten Polizisten aus dem gesamten Bundesgebiet einen Teil des ehemaligen Mittleren Schlossgartens. Dies tat sie unter massiver chemischer sowie körperlicher Gewaltanwendung gegen friedliche Demonstranten und verletzte dabei mehr als 368 Menschen. Dies alles obwohl schon vorher bekannt war, dass die Räumung völlig Bestandslos war. Das Eisenbahnbundesamt hatte die Fällung der Bäume – damit den einzigen Grund für den brutalen Einsatz – schriftlich verboten.
Offener Brief Liebe Freunde des Stuttgarter Kopfbahnhofs,
die im Jahr 2008 von tausenden MitbürgerInnen unterzeichnete Petition für den Erhalt des „denkmalgeschützten“ Stuttgarter Hauptbahnhofs wurde vor kurzem im Petitionsausschuss abschließend beraten.
Vor allem ist es mir aber ein Anliegen allen, die unterschrieben haben, die sich für den Erhalt des Kopfbahnhofs eingesetzt und die mich unterstützt haben herzlich zu danken. Im Anhang eine von vielen Ideen, was hätte werden können…
Bis heute wird behauptet der Kopfbahnhof sei veraltet und dem Verkehr der Zukunft nicht mehr gewachsen. Mittlerweile erkennt man in der Praxis nahezu tagtäglich wie gut dieses Konzept doch ist. Immer wieder zeigt der Kopfbahnhof wie enorm flexibel er auf Störungen reagieren kann! Dabei ist K20 völlig egal, ob diese durch für S21 umgebaute Signale der S-Bahn oder durch für S21 falsch umgebaute Weichen und entgleiste Züge entsteht.
Wie oft wurde in letzter Zeit „Die Sx hält heute am Hauptbahnhof Oben!“ durchgesagt? Verkehrsgutachten zu Stuttgart 21 sind schön und gut (mal unhinterfragt wie viel daran wirklich richtig ist) aber die Realität jeden Tag zeigt doch auf was es ankommt! Ich möchte hiermit auf die ein oder andere Broschüre zum Kopfbahnhof 21 hinweisen. Leider sind die meisten eher älter (2011) aber das macht ja nicht viel den die sogenannten Planungen bei Stuttgart21 sind schließlich wesentlich älter. Kopfbahnhof 21 weiterlesen →
Egon Hopfenzitz sprach am 05.03.2012 auf der 114. Montagsdemo vor dem Kopfbahnhof für den Kopfbahnhof. Er beantwortete dabei in einer sehr motivierenden Rede die Frage „Wie lange wollt Ihr den noch demonstrieren?“. Ich möchte diese sehr hörenswerte Rede noch einmal in Erinnerung rufen. Für ungeduldige sei die Zeit 2:37 bis 8:00 genannt, doch bei Herr Hopfenzitz gilt stehts die Regel – jede einzelne Sekunde lohnt sich immer!
Übrigens spricht Herr Hopfenzitz auch dieses Denkmal vor der damals noch existierenden mittlerweile aber so gut wie komplett sinnlos zerstörten ehemaligen Bundesbahndirektion (link) an. Wie viel der Bahn diese Ehrung und das Andenken wert ist, erkennt man schon damals (2011) am abgefallenen und nie ersetzen „E“. Wobei dieses kleine Detail wirklich nur ein Beispiel von vielen ist, welche man bei diesem Thema anführen könnte…
Stuttgart 21 und kein Ende, oder doch? Viele können es nicht mehr hören, alle müssen es bezahlen. Nun aber ist die Diskussion erneut entbrannt. Wir möchten gerne die anderen Alternativen aufzeigen: Kopfbahnhof 21 ( K21 ) etwa, oder ein neuer Fernbahnhof ( SO21 ) in Untertürkheim, oder einfach so bleiben im alten Bahnhof ( K20 )?
