Impressionen zur Mahnung an den 21.01.2012
Zusammenfassend – „Sinnlosigkeit des Immobilienwahnsinn S21“
kurzer audiovisueller Eindruck
Incl. dem ankommenden Demozug der 157. Montagsdemo – Zur Dokumentation
( Alexander Schäfer auf schaeferweltweit.de )
Sinnlos – absolut und vollständig SINNLOS – mehr bleibt dazu nicht zu sagen! Zugegeben Sinnlosigkeit bei „Stuttgart 21“ lockt keine Katze mehr hinterm Ofen vor den jeder ist es bei diesem Projekt gewohnt und erwartet nichts anderes. Der Mensch stumpft ab – sieht man ja auch bei den Kosten 2 Mrd damals – 4 Mrd. – 7 Mrd. – 11 Mrd. in dieser kranken Welt zuckt der Powershoper von Welt da nur noch mit den Schultern. Aber man stelle sich das mal vor – am 21.01.2012 räumen mitten in der Nacht hunderte Polizisten einen kleinen Abschnitt vor dem Stuttgarter Wagenburgtunnel. Danach laufen, am heiligen Sonntag, die ganze Nacht die Schredder, seit dem passierte dort nichts gar NICHTS!
Erst unlängst bat der neue Stuttgarter Oberbürgermeister Fritz Kuhn darum ihm doch Orte zu nennen wo Kultur Platz hätte – Orte wie „Die Röhre“. Er möge doch bitte mal diesen Artikel als Zaunpfahl nehmen und sich damit selbst winken.
( Alexander Schäfer auf schaeferweltweit.de )
Zitat Die Deutsche Bahn stellt die geplante Fällung von Bäumen am Rande des Rosensteinparks bis zum Herbst zurück. Die Zeit soll genutzt werden, damit Experten sich mit dem Thema Artenschutz ausführlich auseinander setzen können. „Damit unterstreichen wir, wie ernst das Thema Natur- und Artenschutz gerade auch beim Bahnprojekt Stuttgart-Ulm genommen wird“, sagt der Projektsprecher Wolfgang Dietrich. „Fachleute des DB-Umweltzentrums werden andere Projektbeteiligte, Wissenschaftler und Naturschutzverbände in den nächsten Wochen einladen, um ausführlich über Maßnahmen zur Sicherung und Erhalt einer Juchtenkäferpopulation in diesem Bereich zu sprechen“, so Dietrich weiter. Dabei werde auch auf Erfahrungen aus anderen Großprojekten zurück gegriffen. Zitatende Weiterlesen in der PM der DB
Aus aktuellem Anlass, möchte ich heute einen meiner Artikel zur Weiche 227 und dem, wegen dem Immobilienprojekt Stuttgart 21 untragbaren Zustand in Stuttgart, erneut einstellen. 
Dazu stelle ich die Frage an den neuen OB Kuhn – der möglicherweise mehr Interesse an seiner Stadt hat wie der letzte OB – Herr Kuhn möchten sie so eine Gefährdung am Hauptbahnhof ihrer Stadt wieder haben? Nach den lächerlichen Äußerungen der Bahn, ist nicht damit zu rechnen, dass beim Dach oder Gleisvorfeld in Zukunft mehr Sorgfalt von der Bahn ausgehen wird! Herr Kuhn sie kennen diese Fälle sie sind mindestens Moralisch mitverantwortlich wenn hier nichts besser wird! Weiche 227 eine endlose Geschichte? weiterlesen
Am 15.01.2013 erzählt Sven Hantel (DB Station&Service AG) in der Sitzung des Ausschusses für Umwelt und Technik zum Immobilienprojekt Stuttgart 21 „…es gäbe keine gesperrten Weichen oder Gleise sondern „nur“ eine Untersagung von Zugfahrten…“ Dabei ist er sich nicht mal ansatzweise Bewusst wie lächerlich diese Spitzfindigkeit ist. (Die erschreckenden Bilder zum Thema die KEINEN PLATZ für schlechte Scherze oder Spielchen von Bahnsprechern lassen!)
Frau Merkel wird in letzter Zeit immer wieder mit „Es kann nicht sein, dass wir nicht mehr in der Lage sind, große Verkehrsinfrastruktur-Projekte in unserem Lande überhaupt noch hinzubekommen.“ zitiert. Mehr fällt Ihr zu Stuttgart 21 und dem Berliner Flughafen nicht mehr ein.
Nun mir fällt dazu auch nichts mehr ein den sie hat vollkommen Recht! Es kann wirklich nicht sein, dass wir uns weiterhin vor aller Welt mit solchen Projekten lächerlich machen! Gerade vor dem was man über den Berliner Flughafen hört, muß man zwangsweise – die Hände über dem Kopf zusammenschlagend – rufen: „Beendet Stuttgart 21 endlich und dankt dafür das es noch geht!“ Bei „BER“ ist nun mal alles zu spät – das Kind im Brunnen – der Ofen aus – Schicht im Schacht – man kann nur hoffen das es nicht noch viel schlimmer wird. Bei „S21“ ist das glücklicherweise noch nicht der Fall!
Es kann doch nicht sein, dass wir alle uns weiter mit solchem Unsinn selbst beschädigen, nur um das Gesicht irgendwelcher Politiker zu wahren! Politiker die noch immer nicht realisiert haben, dass sie ihr Gesicht längst verloren haben. Frau Merkel hat genauso wenig wie alle anderen Politiker, die Lizenz zum lächerlich machen erhalten. Sie wurden gewählt um im Auftrag der Bürger Sinnvolles zu tun nicht um Größenwahnsinn Koste es was es wolle durch zu ziehen. Als deutscher Ingenieur muß man sich doch wirklich mittlerweile schämen für diese Haarsträubenden Beispiele der deutschen Wirtschaft!
Noch ist Zeit – es ist zwar 5 nach 12 beim Bahnsinn 21 in Stuttgart aber noch gibt es hier nichts, was die Behauptung „Es ist zu spät für Vernunft und Einsicht“ rechtfertigen würde! Es ist keine Schande einen Fehler zu erkennen und daraus zu lernen!
Abschließend möchte ich noch einen Bürger zitieren der in einer sogenannten Dialog-Veranstaltungen der Bahn folgendes sagte: Es gibt KEINEN richtigen Weg etwas Falsches zu tun!
Oben Bleiben!
(Alexander Schäfer auf schaeferweltweit.de )
In unglaublich schneller Zusammenarbeit wurde nun das Interview mit Bahnschef Rüdiger Grube in Phönix am 13.01.13 in Schriftform gebracht. Der Dank geht an bckaemper, simonefoo, zuputu, provopoli, Backnang, Carridwen + 2 Anonyme Helfer (Twitter Namen). Hier nun das komplette Interview in Textform – zur Weiterverbreitung und Nutzung. Ich plane selbst Auszüge daraus später ausführlich zu kommentieren aber um diese Möglichkeit auch vielen anderen zu bieten nun erst einmal in kompletter Form. Quelle
1. Einleitung, Vorstellung der Gesprächspartner (- Min 1:32)
http://www.youtube.com/watch?v=xt63H6u0n7o
Pressemitteilung des Aktionsbündnisses gegen Stuttgart 21
Würde der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn AG trotz Milliarden nicht finanzierter Euro das Projekt „Stuttgart 21“ fortsetzen, müssten seine Mitglieder damit rechnen, für unabsehbare Schäden persönlich haftbar gemacht und wegen Untreue angeklagt zu werden. Ein Rechtsgutachten mit diesem Ergebnis hat der Jurist Eisenhart von Loeper als Sprecher des Aktionsbündnisses gegen Stuttgart 21 dem Aufsichtsrat jetzt übermittelt.
„Eine dramatisch neue Lage“, so von Loeper, „hat die Bahn geschaffen mit ihrem Eingeständnis, dass Rechtsgutachten belegt Ende von Stuttgart 21 weiterlesen
