( Alexander Schäfer auf schaeferweltweit.de )
Schlagwort-Archiv: HBF
Fenster in die Vergangenheit
Impressionen Rund um den HBF
Rohre, Regen, Dachschaden und Weichen (227) – das sind die Stichworte die heute einfallen, nachdem die Bahn anfing am HBF zu wüten. Vor dem Murks21 war er einer der pünktlichsten Bahnhöfe und er wurde noch anständig gepflegt. Seit die DB murkst, läuft fast nichts mehr Rund. Ein paar aktuelle Impressionen (die Details der Weiche 227 allem für die Fachleute – alter Stand direkt nach der letzten Entgleisung mit „Personenschaden“ zb. hier)
(Alexander Schäfer auf schaeferweltweit.de)
Impressionen aus Stuttgart
Der Eindeutigkeit halber die Fotodokumentationen klar getrennt in „A1 Gelände“ (keine „Stuttgart 21“ Bautätigkeit den das Gelände auf dem ehemaligen Güterbahnhof war unabhängig von Immobilienprojekt frei) und „Stuttgart 21“ Damit da bei Orts unkundigen nichts verwechselt wird. Bei den S21 Impressionen liegt diesmal der spezielle Schwerpunkt in Dachschadendetails im Bereich Stützenmurks.
( Alexander Schäfer auf schaeferweltweit.de )
Wer, Wie, Was – Wer nicht fragt bleibt dumm – heute: „Überpufferung“
Tja was ist den da wohl „evtl.“ passiert am letzten Wochenende?
Da schauen wir doch einfach mal hier rein:
Zugentgleisung im Gleisvorfeld des HBF
Am Mittag des 29.09.12 Entgleiste ein Zug der aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof ausfahren wollte direkt im Gleisvorfeld an Weiche 227a/b. Bereits schon bei der letzten Entgleisung am 27.07.2012 war auch ein IC nach Hamburg an dieser Weiche gescheitert.
zur Dokumentation (mehr Bilder)
Gegen Abend traf ich einen Ingenieur der versuchte mir zu erklären was er für das Problem an diesem neu gebauten Weichenbereich hält. Bereits Zugentgleisung im Gleisvorfeld des HBF weiterlesen
Wassereinbruch in S21-Baugrube
Der Wassereinbruch 14.08.12 gegen 8 Uhr in der Baugrube nördlich des Stuttgarter Hauptbahnhof.
Wie man sieht kommt das Wasser mit hohem Druck aus der Seitenwand der Baugrube in der sich schon länger sonst nicht mehr viel tut.
Die Arbeiter versuchen diesen Einbruch dann hektisch zu stopfen.
Bilder – Bernd Riedel
Siehe auch BAA
Die Deutsche Bahn „spricht“ zwar ständig vom sogenannten laufenden Baufortschritt – das einzige was man davon wirklich erkennen kann ist das laufende Wasser.
Update 08.09.12
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2 Jahre Mahnwache gegen S21
Heute stand sie nun zwei Jahre durchgehend besetzt am HBF, die Mahnwache gegen das Immobilienprojekt Stuttgart21! Wie man unschwer auf der ersten PM zur Mahnwache nachlesen kann die 2 Jahre Mahnwache gegen S21 weiterlesen








