Der Titel „Im Brennpunkt | Focus of Attention“ des Europäischen Architekturfotografie-Preises 2013, passt voll in den Bereich mit dem mich mich ja zur Zeit, unter anderem beschäftige. Was lag also näher die Chance zu nutzen und am Wettbewerb teilzunehmen. Gesagt getan und teilgenommen.
Wer sich dafür Interessiert, findet Informationen zum mittlerweile 10. Wettbewerb. Natürlich auch allgemeine Infos zum Architekturbild e.V., sowie auch die Bewerbe der letzten Jahre zb. hier 2011
Bin gespannt ob meine Bildserie überhaupt Chancen haben wird.
Mehr als den Titel – clipeus – der Serie verrate ich allerdings noch nicht.
cams21 – Am Montag, 21. Januar 2013 fand eine nicht-öffentliche Generalaussprache der S 21-Projektpartner über die derzeitige Vertrauenskrise statt. An diesem Tag hätte eigentlich der Lenkungskreis zu Stuttgart 21 tagen sollen. Da die Bahn nicht in Lage war die von den Projektpartnern geforderten Unterlagen zu… zum Artikel auf cams21.de
Sinnlos – absolut und vollständig SINNLOS – mehr bleibt dazu nicht zu sagen! Zugegeben Sinnlosigkeit bei „Stuttgart 21“ lockt keine Katze mehr hinterm Ofen vor den jeder ist es bei diesem Projekt gewohnt und erwartet nichts anderes. Der Mensch stumpft ab – sieht man ja auch bei den Kosten 2 Mrd damals – 4 Mrd. – 7 Mrd. – 11 Mrd. in dieser kranken Welt zuckt der Powershoper von Welt da nur noch mit den Schultern. Aber man stelle sich das mal vor – am 21.01.2012 räumen mitten in der Nacht hunderte Polizisten einen kleinen Abschnitt vor dem Stuttgarter Wagenburgtunnel. Danach laufen, am heiligen Sonntag, die ganze Nacht die Schredder, seit dem passierte dort nichts gar NICHTS!
Aktueller Zustand vor dem Wagenburgtunnel
Erst unlängst bat der neue Stuttgarter Oberbürgermeister Fritz Kuhn darum ihm doch Orte zu nennen wo Kultur Platz hätte – Orte wie „Die Röhre“. Er möge doch bitte mal diesen Artikel als Zaunpfahl nehmen und sich damit selbst winken.
Zitat Die Deutsche Bahn stellt die geplante Fällung von Bäumen am Rande des Rosensteinparks bis zum Herbst zurück. Die Zeit soll genutzt werden, damit Experten sich mit dem Thema Artenschutz ausführlich auseinander setzen können. „Damit unterstreichen wir, wie ernst das Thema Natur- und Artenschutz gerade auch beim Bahnprojekt Stuttgart-Ulm genommen wird“, sagt der Projektsprecher Wolfgang Dietrich. „Fachleute des DB-Umweltzentrums werden andere Projektbeteiligte, Wissenschaftler und Naturschutzverbände in den nächsten Wochen einladen, um ausführlich über Maßnahmen zur Sicherung und Erhalt einer Juchtenkäferpopulation in diesem Bereich zu sprechen“, so Dietrich weiter. Dabei werde auch auf Erfahrungen aus anderen Großprojekten zurück gegriffen. ZitatendeWeiterlesen in der PM der DB
Aus aktuellem Anlass, möchte ich heute einen meiner Artikel zur Weiche 227 und dem, wegen dem Immobilienprojekt Stuttgart 21 untragbaren Zustand in Stuttgart, erneut einstellen. Dazu stelle ich die Frage an den neuen OB Kuhn – der möglicherweise mehr Interesse an seiner Stadt hat wie der letzte OB – Herr Kuhn möchten sie so eine Gefährdung am Hauptbahnhof ihrer Stadt wieder haben? Nach den lächerlichen Äußerungen der Bahn, ist nicht damit zu rechnen, dass beim Dach oder Gleisvorfeld in Zukunft mehr Sorgfalt von der Bahn ausgehen wird! Herr Kuhn sie kennen diese Fälle sie sind mindestens Moralisch mitverantwortlich wenn hier nichts besser wird! Weiche 227 eine endlose Geschichte? weiterlesen →
Am 15.01.2013 erzählt Sven Hantel (DB Station&Service AG) in der Sitzung des Ausschusses für Umwelt und Technik zum Immobilienprojekt Stuttgart 21 „…es gäbe keine gesperrten Weichen oder Gleise sondern „nur“ eine Untersagung von Zugfahrten…“ Dabei ist er sich nicht mal ansatzweise Bewusst wie lächerlich diese Spitzfindigkeit ist. (Die erschreckenden Bilder zum Thema die KEINEN PLATZ für schlechte Scherze oder Spielchen von Bahnsprechern lassen!)
Es fährt kein Zug … nicht mal nach Nirgendwo – Weiche 227 ist „untersagt“
Frau Merkel wird in letzter Zeit immer wieder mit „Es kann nicht sein, dass wir nicht mehr in der Lage sind, große Verkehrsinfrastruktur-Projekte in unserem Lande überhaupt noch hinzubekommen.“ zitiert. Mehr fällt Ihr zu Stuttgart 21 und dem Berliner Flughafen nicht mehr ein.
Nun mir fällt dazu auch nichts mehr ein den sie hat vollkommen Recht! Es kann wirklich nicht sein, dass wir uns weiterhin vor aller Welt mit solchen Projekten lächerlich machen! Gerade vor dem was man über den Berliner Flughafen hört, muß man zwangsweise – die Hände über dem Kopf zusammenschlagend – rufen: „Beendet Stuttgart 21 endlich und dankt dafür das es noch geht!“ Bei „BER“ ist nun mal alles zu spät – das Kind im Brunnen – der Ofen aus – Schicht im Schacht – man kann nur hoffen das es nicht noch viel schlimmer wird. Bei „S21“ ist das glücklicherweise noch nicht der Fall!
Es kann doch nicht sein, dass wir alle uns weiter mit solchem Unsinn selbst beschädigen, nur um das Gesicht irgendwelcher Politiker zu wahren! Politiker die noch immer nicht realisiert haben, dass sie ihr Gesicht längst verloren haben. Frau Merkel hat genauso wenig wie alle anderen Politiker, die Lizenz zum lächerlich machen erhalten. Sie wurden gewählt um im Auftrag der Bürger Sinnvolles zu tun nicht um Größenwahnsinn Koste es was es wolle durch zu ziehen. Als deutscher Ingenieur muß man sich doch wirklich mittlerweile schämen für diese Haarsträubenden Beispiele der deutschen Wirtschaft!
Noch ist Zeit – es ist zwar 5 nach 12 beim Bahnsinn 21 in Stuttgart aber noch gibt es hier nichts, was die Behauptung „Es ist zu spät für Vernunft und Einsicht“ rechtfertigen würde! Es ist keine Schande einen Fehler zu erkennen und daraus zu lernen!
Abschließend möchte ich noch einen Bürger zitieren der in einer sogenannten Dialog-Veranstaltungen der Bahn folgendes sagte: Es gibt KEINEN richtigen Weg etwas Falsches zu tun!
