09.03.13 Gastartikel von Wolfgang Rüter.
In dieser Woche wurden Rohrkrümmer, Zubehör und Rohrständer in die Brache geschafft und aufgestellt. Außerdem wurde der Wurzelbereich um die Juchtenkäfer-Platane herum drastich eingeengt und der hölzerne Schutzzaun näher an den Stamm herangerückt, Rohrtrassen angelegt und mit Schotter verfüllt. Demnächst soll dann das Rohrnetz zwischen Südseite Hauptbahnhof und Neckartor miteinander verbunden werden.
Zur Dokumentation
… oder besser mit Reifen befahren!
Klar man kann der Meinung sein das sind Kleinigkeiten (Wobei das generell eine sehr wertende Einordnung ist die generell von subjektiven Verständnis abhängt.) aber Tatsache ist das man an solchen Beispielen erkennt was im Gesamten unüberschaubar wird aber generell falsch läuft. An einem der wenigen großen verbliebenen Bäume (auch ein Habitatbaum für Juchtenkäfer) wurde direkt zu Anfang ein Bretterschutzzaun zur Baustelle hin eingerichtet. Naturschutz wird wie immer mit Füßen getreten… weiterlesen
Schon immer, seit die Deutsche Bahn zuständig ist, wurde es in der „Durchwegung“ der Brache ziemlich dunkel! Ganz in der Tradition nicht zu viel für die Menschen zu tun war es dort immer stockfinster und man war froh nicht von Fahrradfahrern über den Haufen gefahren zu werden. Seit einiger Zeit wunderte somit das ein kurzer Bereich dort doch wieder strahlend Hell beleuchtet wird:
Da ich mir nicht vorstellen konnte das die DB das für die Menschen macht, habe ich mich dort heute einmal umgesehen und siehe da -> die Antwort liegt in der alten Polizeiwache am Wagenburgtunnel begründet.
Damit erklärt sich wohl auch warum dort in den Nächten regelmäßig Zivile Ablösung ein und aus geht.
( Alexander Schäfer auf schaeferweltweit.de )
3×3 Impressionen
Informeller Spaziergang zum Projekt „Rosensteintunnel“ (geplanter Straßentunnel)
Tierischer Blick in den Rosensteinpark
„BürgerKorridor im Schlossgarten“
