Größte anzunehmende Panne – oder die Lücke zum Ausstieg
(Ein Gastartikel von Dipl.-Ing. Jochen Schwarz)
Am 26.6.2012 musste die Deutsche Bahn vor dem Umwelt- und Technikausschuss die Karten auf den Tisch legen. Man kann schon von runter gelassenen Hosen reden. Die siebte Planänderung zu Stuttgart 21 bestätigt, was eigentlich schon lange bekannt ist: es muss mehr als die doppelte Menge an Grundwasser abgepumpt werden, als im Planfeststellungsbeschluss beantragt und genehmigt wurde. Das Eisenbahnbundesamt kommt zu dem Ergebnis, dass für diese massive Änderung ein Planänderungsverfahren mit Beteiligung der Öffentlichkeit erfolgen muss. Das Änderungsgesuch wurde also nicht einfach durch gewunken. Schon das ist ein erstaunlicher Erfolg. Grundwasserthema bleibt ein großes Problem weiterlesen













