Mehr Bilder im Archiv unter doku-stuttgart.de
und siehe auch den Artikel 1047 Tage nach Prellbockanhebung
( Alexander Schäfer auf schaeferweltweit.de )
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und siehe auch den Artikel 1047 Tage nach Prellbockanhebung
( Alexander Schäfer auf schaeferweltweit.de )
Stuttgarter Ordnungsamt blockiert Versammlungsrecht
Trotz Verfassungsgerichts-Urteil keine Demo im Bahnhof?

Stuttgart, 1. Februar 2013: Mit fadenscheinigen bis absurden Begründungen will das Stuttgarter Ordnungsamt eine für Samstag, 11 Uhr angemeldete Versammlung von 30 Personen im Stuttgarter Hauptbahnhof untersagen. Die Parkschützer haben die Versammlung unter dem Titel ‚Prellbock-Aktion‘ zu Beginn der Woche angemeldet. Damit soll an die Prellbock-Posse erinnert werden, die die Bahn am Samstag vor drei Jahren als sogenannten Baubeginn von Stuttgart 21 inszeniert hat (Medien-Einladung zur Aktion haben Sie erhalten). Die Parkschützer gehen gerichtlich gegen das Versammlungsverbot vor. – Weiterlesen –
Eilversammlung am Samstag, 2.2. um 11:11 Uhr vor dem Bahnhof
Wenn nicht im Bahnhof, so wollen wir doch vor dem Bahnhof unseren Protest kundtun: Eine Eilversammlung vor dem Bahnhof ist angemeldet, Beginn 11.11 Uhr vor der kleinen Schalterhalle. Kommt zahlreich, bringt viele Leute mit! Wir wollen der Bahn zeigen, dass wir uns so einfach nicht aus dem Weg räumen lassen. – Weiterlesen –
Alles Zitiert von Veröffentlichungen bei BAA.
Bitte weiter verteilen.
Eine Erläuterung der Juristen zu Stuttgart 21 zur Rechtslage nach Überschreitung der Kostengrenze bei „S 21“
Das Land und seine Partner (Stadt, Region, Flughafen) haben mit den „Eisenbahninfrastrukturunternehmen“ (EIU) der Deutschen Bahn am 02.04.2009 einen
Finanzierungsvertrag (FinVe) zu Stuttgart 21 geschlossen. Darin sind die Vertragsparteien von Baukosten in Höhe von 3,076 Mrd. € ausgegangen (§ 5 Abs. 1 FinVe) und haben für Kostensteigerungen einen Risikopuffer von 1,45 Mrd. € vereinbart (§ 8 Abs. 2, 3 FinVe), so dass Mittel in Höhe von insgesamt 4,526 Mrd. € zur Verfügung standen. Am 12.12.2012 hat die Deutsche Bahn bekannt gegeben, dass die voraussichtlichen Baukosten 4,696 Mrd. € betragen werden und zuzüglich eines Risikopuffers von Gesamtkosten in Höhe von 5,626 Mrd. € auszugehen sei. Die bisherigen Projekterfahrungen ließen darüber hinaus erhebliche Kostenüberschreitungen durch „externe Einflussfaktoren“ in Höhe von 1,2 Mrd. € erwarten1. Insgesamt stehen damit Mehrkosten von 6,8 Mrd. € im Raum.
… Weiterlesen in der PM der Juristen als PDF
Impressionen vom 30.09.2010
Archivbilder von Alexander Schäfer

Am 31. Januar 2013 werden Nadine Hamaleser, Dieter Reicherter, Vorsitzender Richter am Landgericht a.D., und Dominik Dörr (alle Mitbegründer des Vereins Initiative 30.09.) im Landtag Baden – Württemberg eine Petition mit
Dokumentiert von Walter Steiger 28.01.2013 Stuttgarter Marktplatz
Thorsten Krills „Lenkungskreis Jazz“ /1 http://youtu.be/2mvDvkyh_-s
Conny Geeve (Vaihinger für K21) /1 http://youtu.be/xK1QACpS2YA
KMD Jürgen Schwab http://youtu.be/T4CUrFgDDb8
Conny Geeve (Vaihinger für K21) /2 http://youtu.be/LlPYLuf1X6w
Thorsten Krills „Lenkungskreis Jazz“ /2 http://youtu.be/50JvNVW2K4A
Conny Geeve (Vaihinger für K21) /3 http://youtu.be/ci0_uQC1XqY
Nächster Baufortschritt angekündigt – Abriss eines WC steht unmittelbar bevor…
Nachdem vor nun fast einem Jahr sämtliche Bäume des Schlossgartens im Bereich der Willy-Brandt-Straße gefällt werden mussten, damit die Haltestelle Staatsgalerie verlegt werden kann … glänzt auch die SSB mit vollmundigen Ankündigungen. Das kostest schließlich nichts. Schaut genauer hin, ist es Pfeifen im Walde – obwohl nichtmal mehr ein Baum da steht. Endlich kommt Bewegung in die Sache weiterlesen
Aktionsbündnis zieht Fazit aus Kramer-Gutachten zum Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs.
Das jetzt von Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann vorgelegte Gutachten des unabhängigen Bahnrechtsexperten Professor Urs Kramer enthüllt erneut die auffällige Rechtswidrigkeit des Bahnprojekts S 21, so Dr. Eisenhart von Loeper, Jurist und Sprecher des Aktionsbündnisses gegen Stuttgart 21.
Laut Kramer-Gutachten ist AB Stadt muss Kaufpreis von Bahn zurückfordern weiterlesen
Kamera / Ton / Regie / Upload – (Professor h.c.) Walter Steiger