„Nieder zur Erde, ihr herrlichen Bäume, im Schlossgarten und im Rosensteinpark. Auf eure grüne Leiche mit sinnlosem Tun, tritt die Grün/Rote Landesregierung und sie schämt sich nicht.“
Egon Hopfenzitz
11.05.2013 in Untertürkheim
Zum Thema Rot/Grüne Koalitionsverhandlungen
Am 11.05.13 thematisierte die Samstagsdemo gegen Stuttgart 21 in Untertürkheim die dortigen geplanten Arbeiten für S21. Es wurde der geplante Abstellbahnhof und dessen Lärmbelästigung sowie die Neckarunterquerung und die Untertunnelung des Lindenschulviertels ausführlich dargestellt. Redner waren unter anderem auch der Egon Hopfenzitz (ehem. Bahnhofsvorsteher Hbf-Stuttgart und ehem. Leiter des Rangierbahnhof-Untertürkheim) und Dr. Norbert Bongartz (Oberkonservator i.R. / ehem. Denkmalpfleger am Landesdenkmalamt)
Lediglich ein kurzer Schauer trübte kurz die Stimmung – wurde aber durch Sonnenschein abgelöst während die Demo gesäumt von etlichen interessierten Anwohnern durch das Stadtviertel zog. An den Zwischenhalten wurden die Reden interessiert wahrgenommen und so manches erstauntes Gesicht zeigte, dass es hier um das Bewusstsein über die kommenden Umfangreichen Bauarbeiten noch nicht sonderlich gut gestellt ist. Neben dem guten Gefühl nicht nur wie sonst üblich in der Innenstadt mit Ignoranz und Gleichgültigkeit begleitet zu werden, zeigte sich das die Anwohner erfreut überrascht von der Demo Notiz genommen haben.
Cams21 begleitete mit einem Übertragungswagen sowie fotografisch die Demo, die Reden und der Demozug sind dort nachzuschauen.
( Alexander Schäfer auf schaeferweltweit.de )
Siehe auch
Louisiana
Timo Kabel
Felix Keuling
In „Die Zeit“ zum Schlichterspruch
Interview „Spiegel“ 18.3.2013:
Fotograf und ebenso freier Journalist Wolfgang Rüter war am Vatertag auf einem Rundgang durch die Landeshauptstadt. Den Hauptaugenmerk richtete er hierbei auf aktuelle Baustellen des Immobilienprojekts Stuttgart 21 und der Stadtbahn U12. Seine Bilder zeigen eine Stadt zwischen Schutt, Dreck und Baukränen, welche schon jeden ankommenden Besucher in einer Baustelle begrüßt. Die Züge die Stuttgart erreichen tun dies unter den trostlosen Resten eines von der DB gezeichneten Daches des bis vor wenigen Jahren noch gut gepflegten und gut funktionierenden Hauptbahnhofes. Teils zeigen seine erschreckenden Impressionen auch die wohl zukünftigen Prellböcke des, ich nenne es mal „Notbahnhofes“, welcher in kürze den zurückgeschobenen „neuen“ Bahnhof während der vielen Jahre Bauzeit von S21 darstellen wird. Begleiten Sie den Fotograf durch die Stadt des Staubes und der Baukräne auf dem „Stadtrundgang an Himmelfahrt 2013“ (scheint eher eine Höllenfahrt zu werden.)
( Alexander Schäfer auf schaeferweltweit.de )
Einen Teil der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm soll der Boßlertunnel bilden. Um die Erde und das Gestein aus diesem zum größten Teil im Sprengverfahren voranzutreibenden Tunnel abzuführen soll auf Höhe Gruibingen im Umpfental ein Zwischenangriff erfolgen. Was bedeutet das?
Das Umpfental befindet sich ungefähr etwas oberhalb der 45 – von dort wird ein Tunnel im rechten Winkel zur Rot gestrichelten NBS vorgetrieben. Darüber wird der Aushub des nach beiden Richtungen vorgetriebenen Boßlertunnel abgeführt. Im Umpfental wird dieser dann über eine Baustraße rundum die Uhr und an allen Tagen ausser Weihnachten abgefahren. Lediglich Sonntags soll keine Abfuhr erfolgen stattdessen wird Sonntags der Abraum zwischengelagert (natürlich im Umpfental) und dann am Montag abgefahren.
Anklicken für größere Ansicht – unmarkiertes Panorama (Link)
Auf dem Bild sieht man den Bereich (Rot) in dem dieser Zwischenangriff in den Berg gehen wird, zusätzlich soll dort noch eine Container-Siedlung für Arbeiter und der Sonntags zwischengelagerte Aushub Platz finden. Die Baustraße (Grün) ist bereits mehr oder weniger fertig gestellt. Dazu wurde der Boden abgetragen. Im Bereich oberhalb sowie rund um die ganze Zone (ausser natürlich angeblich da wo gebaut wird…) beginnt sofort eine FFH Schutzzone (Gelb) welche auch an drei stellen aufwendig Pressewirksam „geschützt“ wird. Auch im Bereich der Straße und dem bald beginnenden Tunnel befinden/befanden sich nach Aussage ortskundiger Naturschützer unter anderem Türkenbund-Vorkommen. Die Arbeiten an diesem Zwischenangriff haben mit der Baustraße bereits begonnen und sollen im Juni in den Berg gehen. (siehe PM der DB)
Ein paar weitere Bilder von diesem bisher noch schönen Tal und einer Wanderung NBS Interessierter Bürger bis zum Naturfreundehaus auf dem Boßler.
Brisantes Detail übrigens – zuerst sollte dieser Zwischenangriff nicht an dieser Stelle mitten in einem FFH-Schutzgebiet stattfinden. An der Stelle die ursprünglich vorgesehen war wäre kein so großer Schaden entstanden. Die Bürger wehrten sich hingegen dort gegen einen Tunnel und hatten Erfolg – der Tunnel wurde nun an diese Stelle mitten in ein Schutzgebiet verschoben… (auch an dieser Stelle wurden Grundstücke enteignet.)
( Alexander Schäfer auf schaeferweltweit.de )
Erste Regierungspressekonferenz:
