Neue Attraktion in Stuttgart – der Stadt die ihre Bauzäune so sehr liebt.
Foto – Bernd Riedel
Ob es nun ein kreatives Schild oder ernst gemeint ist wollte der Fotograf verständlicherweise nicht durch berühren des Zaunes testen. Tatsache bleibt aber das um ein weiteres Sinnloses Brachengelände ein Zaun errichtet wurde. Obwohl laut der letzten Bahnspekulationen evtl. sogenannte „Bauarbeiten“ von den Fildern aus best geplant sein sollen, bleibt abzuwarten ob und in wie vielen Jahren hier etwas passiert. Fakt bleibt jedoch das seit 21.01.12 der Veranstaltungsort „Röhre“ nicht mehr existiert. Und wie bei fast allem rund um das Immobilienprojekt Stuttgart 21 – es auch hier Stadt der Zäune weiterlesen →
Gegen 18 Uhr besetzten aktive Parkschützer das Rathaus in Stuttgart. Hier ihre Pressemitteilung zur Aktion. Gegen 24 Uhr kam Herr Werner Wölfle (Bürgermeister für Allgemeine Verwaltung und Krankenhäuser) zu Gesprächen ins Rathaus – live übertragen von cams21. Gegen 2 Uhr bestellte dieser dann die Polizei zur Räumung des Saales ins Rathaus. Trotz zahlreicher Übertragungswagen und Technik-Teams der sogenannten öffentlich rechtlichen Medien, war diesen diese Tatsache keine einzige Minute Aufnahmezeit wert. Besser hinsehen – cams21.de!
08.11.12 Universität Stuttgart: „Grund für die Entscheidung der Absage der diesjährigen Jahresfeier ist die einstimmige und mit Bedauern getroffene Einschätzung von Rektorat und Senat, dass nach einer unsachlichen öffentlichen Kampagne gegen diese Ehrung im Vorfeld der Jahresfeier eine den Geboten von Respekt und Ordnung garantierende Durchführung der Veranstaltung nicht mehr möglich sein werde.“ Zur Pressemitteilung … ( PDF )
Gastartikel von Wolfgang Rüter
Wenn man die Baum- und Strauchfällungen am 6. November 2012 entlang des Grüngürtels zwischen Ehmannstraße und Bahnbetriebshof, für eine geplante Logistikstraße beobachtet hat, fragt man sich, warum diese nicht einfach – wenn schon, wie behauptet benötigt – auf dem Gelände der Bundesbahn gebaut werden kann. Nein, man will sie ausgerechnet in den als Naturschutzgebiet (!) (Anm.sww: teilweise Landschaftsschutzgebiet und FFH-Schutzgebiet) ausgewiesenen Rosensteinpark hineinlegen und in Baumfällungen und hapernde Kommunikations-Transparenz weiterlesen →
Die Bahn wird nicht müde, zu betonen, die „neue“ Filderplanung sei „das Ergebnis des Filderdialogs“. Die SG Filder betont: Das genaue Gegenteil ist der Fall! Die Dialogteilnehmer haben mit großer Mehrheit beschlossen, die Gäubahn weiter wie bisher über Vaihingen in den Stuttgarter Bahnhof zu führen. Zusätzlich sprach sich die Mehrheit gegen den Mischverkehr auf der S-Bahntrasse aus.
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Der Filderdialog wollte mit deutlicher Mehrheit den weitgehend kostenneutralen Erhalt der heutigen Gäubahn und den Verzicht auf den Mischverkehr auf den Fildern, was ohne konkrete Prüfung mit fadenscheinigen Argumenten vom Tisch gewischt wurde. Den teuren Flughafenfernbahnhof als “Ergebnis des Filderdialogs“ zu verkaufen ist bodenlos. Ebenfalls gegen jegliche Sitte und Anstand ist die Salamitaktik der Bahn, die ihre Planungsfehler auf Kosten der Allgemeinheit korrigieren will. Deshalb: Keinen Cent von Stadt, Land und Region für Fehlplanungen der DB.
Zitat Wenn sich aufgrund der Bürgerbeteiligung höhere Kosten für den Filderbahnhof ergeben, wäre es grundsätzlich möglich, dass das Land einen Teil davon zusätzlich übernimmt, deutete Kretschmann am Mittag an. Es sei eine Frage der Größenordnung, so der Regierungschef in Stuttgart. „Wir sind ja keine Fundis.“ Zitatende
