Archiv der Kategorie: Stuttgart21

153. Montagsdemo gegen den Bahnsinn 21

Die Videos mit einem Dank an Walter Steiger,
der unvergleichliche Volker Lösch:

Compagnia Sackbahnhof /1 http://youtu.be/EemXZdRFOrQ
Jürgen Hugger, Moderation http://youtu.be/_PCvPfMCvME
Angela Pastor und der Schütz-Chor http://youtu.be/KdNokGxeRCs
RA Dr. Eisenhart v. Loeper http://youtu.be/1A3zrodoaAs
Sabine Leidig (MdB/Die Linke) http://youtu.be/KNaQRY72mYE
Compagnia Sackbahnhof /2 http://youtu.be/-mqbK1WUA6g

Ein paar Impressionen dazu von mir und …

… zu allen Bildern der 153. Montagsdemo.

Allen Lesern schöne Festtage und ein aktuelles Panorama als kleines Geschenk in etwas höherer Auflösung und Qualität

Stitched Panorama

Gemeinsam Oben Bleiben!

( Alexander Schäfer auf schaeferweltweit.de )

Update: Stand S21 – 1047 Tage nach Prellbockanhebung

02.02.10 – der sogenannte Baustart (gefilmt von Hannes Rockenbauch)

Heute am 15.12.2012 sind 1047 Tage vergangen – kein einziger Meter Tunnel ist gegraben. Ich gehe nun die einzigen Sichtbaren Gebiete durch an denen Oberirdische Baustellen vorgesehen sind – bzw. ich beschränke mich auf Gebiete an denen man „etwas“ sieht. „Bautätigkeit“ im Sinne von – Konstruktiver Arbeit zum erreichen des Bauziels, werde ich gesondert erwähnen! Direkt zur Dokumentation

ÜbersichtBISS21
Alle Stellen im Großraum Stuttgart an denen theoretisch Oberirdisch Arbeiten möglich wären

Beginnend am „Fildertunnelmund“ mit einem großen Dank an den Kollegen Wolfgang Rüter für den Bericht und die Bilder von den Fildern und aus Stuttgart Rohr! Update: Stand S21 – 1047 Tage nach Prellbockanhebung weiterlesen

Stand S21 – 1047 Tage nach Prellbockanhebung

02.02.10 – der sogenannte Baustart (gefilmt von Hannes Rockenbauch)

Heute am 15.12.2012 sind 1047 Tage vergangen – kein einziger Meter Tunnel ist gegraben. Ich gehe nun die einzigen Sichtbaren Gebiete durch an denen Oberirdische Baustellen vorgesehen sind – bzw. ich beschränke mich auf Gebiete an denen man „etwas“ sieht. „Bautätigkeit“ im Sinne von – Konstruktiver Arbeit zum erreichen des Bauziels, werde ich gesondert erwähnen! Direkt zur Dokumentation

ÜbersichtBISS21
Alle Stellen im Großraum Stuttgart an denen theoretisch Oberirdisch Arbeiten möglich wären

Beginnend am „Fildertunnelmund“ mit einem großen Dank an den Kollegen Wolfgang Rüter für den Bericht und die Bilder von den Fildern und aus Stuttgart Rohr!

Stand S21 – 1047 Tage nach Prellbockanhebung weiterlesen

Fenster in die Vergangenheit

Bis heute sind die Sachverhalte um diese Fakten rund um den 30.09. und die Tage danach NICHT GEKLÄRT.

10-09-12_5526_120_sw

Platane die am 01.10.2010 illegal gefällt wurde.
Details dazu auf baumpaten-schlossgarten.de/?seite=aktuelles&id=42

PS sollte dieses Video irgendwann nicht mehr zu finden sein Email schreiben! Schon allein aus rechtlichen Hintergründen werden alle Dinge, die ich hier veröffentliche mehrfach von mir offline und online zusätzlich gesichert. (Übrigens Örtlich auch zusätzlich außerhalb der Zuständigkeiten der Staatsanwaltschaft Stuttgart! Eine Hausdurchsuchung bringt also keinerlei Erfolg bezüglich vorhandener Beweise.)

Ja zum Ausstieg! – StZ

Ja genau – die Stuttgarter sogenannte Zeitung nimmt Anlauf und schlägt mächtig in die Kerbe! Kostenexplosion bei Stuttgart 21_ Bahn zweifelt selbst an Stuttgart 21( PDF ) Den Höhepunkt des Artikels ist meiner Ansicht nach übrigens die direkte Beweisführung das der dementierende Bahnsprecher offensichtlich falsche Aussagen gemacht hat! (auch nicht besonders überraschend…)

PK_Regen - anklicken für größere Darstellung

Unglaubliches ist da zu lesen! Unglaublich? Wegen dem Inhalt? NEIN das meiste überrascht keinen mehr, aber unglaublich WEIL es in der Zeitung steht! Es ist zu sehen das die Medien umschwenken! Ich bin über den Grund noch nicht ganz Sicher, aber der Fakt ist klar erkennbar! Ja zum Ausstieg! – StZ weiterlesen

Fenster in die Vergangenheit – Kosten bereits 2008/2010 bekannt!

Geschichtsträchtige Doku aus Anfangszeiten – man findet erstaunlich viele Worthülsen aus den heutigen Tagen wieder! Selbst die 1.1 Milliarden der Bahn tauchen erstaunlicherweise schon im Bericht des Bundesrechnungshofes aus 2008 auf!

Tipp dazu auch: Wer finanziert eigentlich S21

Kurzinfo: Kefer denkt über S21-Ausstieg nach!

Stern.de: Bahn-Vorstand Kefer denkt über S21-Ausstieg nach

„… überraschend distanziert zu dem Vorhaben. Wie Mitglieder des Ausschusses stern.desagten, habe er erklärt, die Bahn habe gegenüber dem Projekt „eine Ausführungsverpflichtung“. Wenn man diese nicht einhalte, müsse, so Kefer wörtlich, „die Zusage stehen, dass nicht geklagt wird von Stadt oder Land, wenn man sie nicht ausführt“. Ein Bahnsprecher wies am Nachmittag diese Darstellung „ausdrücklich“ zurück. …“

Ja zum Ausstieg – LoB

Ein einfaches Prinzip wie man umgestreift von Sorgen durchs Leben kommt: „Augen zu und durch“ oder „Wenn kümmern Details – Nachdenken ist zu Anstrengend“  schöne Beispiele sieht man hier:

Abgesehen von der Tatsache das da so mancher nicht mal im Ansatz verstanden hat was der unverschämt grinsende Technikvorstand beim herunterlassen seiner Kostenhosen gesagt hat, zeigt sich die Naivität die bei Geldsummen einer gewissen Größenordnung zu bemerken ist. Anzeige_Projektende„Bauen – egal wie viel es noch kosten wird“ und „Die haben das schon“ tja WER sind den „die“ … oh je armes Stuttgart deine Gelbschaufler … dabei scheint der gute Herr ja durchaus einer der Steuerzahlenden Menschen zu sein! Wohl dem Politiker der solche Bürger hat. Übrigens zum erwähnten Keferbefall im Bahntower. Man stelle sich mal vor, dass man im jeweiligen Job den man hat, die Unfähigkeit der eigenen Arbeit zugeben muß und statt sich für MILLIARDEN sinnlos verbrannter Euros zu entschuldigen grinst man während dem Vortrag … Wen wundert es bei einem Konzern der seinen Vorständen das erlaubt, dass jegliche Vernunft dem puren unverholenen Größenwahn 21 weicht? Entlarvend auch das kein einziger der geschätzten Proler auch nur den Hauch eines Sinnvollen Argumentes hat – nur noch das Motto „Bau doch wasde wilsch aber las mr mei Ruh“ ist übrig vom „tollen Projekt“ -> Da fällt einem nur noch ein klares, emotionsloses, trockenes „Ausstieg, mit einem letzten Hauch von Würde, ist alternativlos!“ ein.

LoB, Parkschützer im Herzen – der Rest wurde Ramsaue.