Die Kritiker von Stuttgart 21, insbesondere Sven Andersen und Eberhard Happe, weisen seit Jahren auf die gefährliche Gleisneigung des Tiefbahnhofs hin, sechsmal über dem Sollwert. Zuletzt konnte auch WikiReal zur weiteren Aufklärung beitragen, mit Recherchen, Berechnungen und eigenen Wegrollversuchen.
Dr. Christoph Engelhardt, Archivbild 06.04.2014 – KOPFmachen Konferenz
Dr. Christoph Engelhardt übt in einem offenen Brief Kritik an den Aussagen von Manfred Leger Vorsitzender der Geschäftsführung der DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH. Unter anderem spricht er erneut und mit Nachdruck die Leistungsfähigkeit von Stuttgart 21 für die Züge, die Dimensionierung der Fußgängeranlagen, den Fragwürdigen Brandschutz sowie auch der mit 15,143 ‰ stark überhöhten Gleisneigung im geplanten Tiefbahnhof an. Dies alles vor dem Hintergrund der immer noch nicht genehmigten Planfeststellungsabschnitte 1.3 (a und b) und 1.6 b sowie den noch anhängigen Rechtsmitteln zu PFA 1.1 und der Anhörung im Bundestag zu den offenen Fragen.S21 – Kritik an der Leistungsfähigkeit, Fußgängeranlagen, Brandschutz und Gleisneigung weiterlesen →
